מערכת הגג של KMM מתוכננת על בסיס סדרה של קורות נתמכות פשוטות. באחריות הקבלן לספק מבנה תומך-לעומס. בינתיים, הקבלן חייב לציית בקפדנות לדרישות של בריאות ובטיחות, תקנות סטטוטוריות וקודים נוהגים רלוונטיים לאורך הפרויקט כדי ליישם בקרת בטיחות תהליכית מלאה-.

משלוח ואחסון

הקבלן יפרוק את רכיבי האלומיניום עם המסירה ויבצע בדיקה ויזואלית מלאה לאיתור נזקים. לפני ההרכבה, ודא שכל הפריטים אינם פגומים ומתאימים, מתאימים למטרה. כל חלק פגום יופרד ויוחלף מיד.

ניתן לאחסן רכיבים באזורים פתוחים-, אך אתר האחסון יהיה מגודר בצורה מאובטחת, ויינקטו אמצעי הגנה כדי לשמור על הרכיבים נקיים כדי למנוע מהפסולת להשפיע על דיוק ההתקנה שלאחר מכן.

שיקולי בטיחות

מערכת עבודה בטוחה- ספציפית לאתר תתוכנן לפני תחילת הפרויקט, אשר חייבת להתאים באופן מלא את-תנאי העבודה ושיטות ההרכבה באתר, במקום ליישם תבניות כלליות. כל אנשי ההקמה יקבלו הכשרה מתאימה. במידת הצורך, המותג יכול לספק הדרכות תומכות בהקמה ושירותי פיקוח טכני- באתר.

במהלך התהליך יינקטו אמצעי הגנה מתאימים מפני נפילות מגובה, עם שרוכים בטיחותיים תואמים, רשתות בטיחות ומתקני הגנה אחרים המוגדרים בהתאם לתרחישי הפעולה, כדי להבטיח אפס סיכונים בטיחותיים במהלך כל תהליך ההתקנה.

רכיבים עיקריים

1 קורת אלומיניום

קורות אלו עשויות מסגסוגת אלומיניום 6082 T6 חוזק גבוה- ומהוות את המרכיבים המבניים העיקריים של גג ה-KMM. המרווח של צמתי הקורה הוא אחיד, כך שניתן לשלב טווחים סמוכים באורכים שונים. ממבט צד, הרכיבים האנכיים נמצאים תמיד באותו מיקום, מה שמבטיח שתמיכת המישור האופקי של הגג נשארת עקבית לחלוטין.

2: רכס

משמש לחיבור שתי גובה של קורות בקודקוד הגג.

product-865-571

3: מסגרות אופקיות כפולות

משמש לחיבור שני קווי קורות צמודים, המחוברים לעמודים האנכיים של הקורות באמצעות יציקת טפרים מיוחדת.

התדירות של מפרצי מסגרת הפלטה תלויה במספר גורמים:

• נדרש טווח

• הקמה ביד או מנוף

• מיקום הגג

• עומסים מוטלים

4: סד אופקי

הוא משמש לחיבור שני קווי קרן סמוכים ומותקן על האקורדים העליונים והתחתונים של הקורה. הקצוות מצוידים ביציקות מיוחדות בצורת טופר- עם לחצני מסלול. תדירות התמיכה האופקית תלויה במספר גורמים:

• האם הוא מקובע על האקורד העליון או התחתון

• הטווח הנדרש

• הרמה ידנית או מנוף

• מיקום גג

• עומס משחק